{"id":1769,"date":"2014-08-29T19:55:09","date_gmt":"2014-08-29T17:55:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.f3f.ch\/?p=1769"},"modified":"2014-08-29T19:57:45","modified_gmt":"2014-08-29T17:57:45","slug":"f3f-training-in-den-vogesen-11-08-14","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.f3f.ch\/?p=1769","title":{"rendered":"F3F Training in den Vogesen 11.08.14"},"content":{"rendered":"

Kurz vor den Weltmeisterschaften war es an der Zeit ein kleines Teamtraining zu machen. Die Wetterverh\u00e4ltnisse waren bis dahin ehrer durchwachsen, sodass leider keine Trainings vorher m\u00f6glich waren. Da es sehr kurzfristig\u00a0 war, konnten leider nur Martin und Ich, Reto war bereits in den Sommerferien.\u00a0<\/a><\/p>\n

Gut das\u00a0Eberhard dieses Jahr noch ein Flugzeitdefizit hatte \ud83d\ude42 Somit\u00a0verabredeten wir uns am Montagmorgen\u00a0auf dem „Schweissel“ in den Vogesen. Der Hang war mir bekannt durch den Vogesen Cup aus dem vorherigen Jahr. Martin und Eberhard waren das erstemal im „Mekka der schnellen Zeiten“ \ud83d\ude42<\/p>\n

Die Vorhersage auf SRFmeto Str\u00f6mungssimulation war vielversprechend:<\/p>\n

\"WP_20140810_15_53_46_Pro\"<\/a><\/p>\n

Bei meiner Ankunft auf dem Parkplatz bliess der S\u00fcdWest Wind bereits sehr anst\u00e4ndig. 4,5 m\/s versprachen einen sch\u00f6nen und schnellen Tag.<\/p>\n

Die Gleitschirmflieger nahe dem Parkplatz\u00a0waren bereits am Einpacken \ud83d\ude42 zu windig. Schnell die\u00a0F3F-Anlage, das\u00a0Ballast und die Steuerung\u00a0in den Rucksack gepackt. Die Flieger in das Snowboardbag und los…Nach 20 min. stand ich auf dem Schweissel und der Wind\u00a0genau auf den Hang…Bingo…dachte ich und noch schnell die Windgeschwindigkeit gecheckt…8…16m\/s…sehr sch\u00f6n. Den Jazz von „Dubai Composite“ auf 3,5 kg ballastiert und raus damit.<\/p>\n

Was soll ich sagen ?\u00a0 Ging ganz hervorragend sch\u00f6n dynamisch. Um 11.00 stapfte Eberhard frontal\u00a0den Hang hoch und beinahe hatte ich ihm die M\u00fctze vom Kopf geflogen.\u00a0Ging gerade nochmal gut….Martin kam vom\u00a0Wanderweg den Berg hoch. Somit waren wir komplett. Lediglich ein einziger anderer Modellflieger war noch oben, sodass wir uns kurz absprachen und ihn f\u00fcr eine kleine F3F Einlage begeistern konnten. Wir bauten die Anlage auf, kurzer Check und dann startete Martin als erster. Jeder flog so ca. 10 mal hintereinander die 10 Strecken. Dann wurde gelandet und der n\u00e4chste kam an die Reihe. Der Jazz \u00fcberzeugte mich auf der ganzen Linie und somit konnte ich\u00a0nebst 38er und 40er Zeiten auch\u00a02 mal eine 34er Zeit\u00a0erfliegen. Zugegeben jeweils nach dem Durchzug einer anst\u00e4ndigen Thermikblase…Martin und Eberhard hatten auch ihren Spass, weiss aber nicht genau wie die Zeiten in dieser Runde bei den beiden so waren.<\/p>\n

Wechselte dann f\u00fcr die n\u00e4chsten beiden\u00a0Runden auf den Freestyler 3, um den Vergleich zwischen den beiden Fliegern zu eruieren…Die Bedingungen waren \u00fcber den ganzen Tag sehr tauglich f\u00fcr ein anst\u00e4ndiges Training. Wobei nat\u00fcrlich jeweils Ern\u00fcchterung eintrat\u00a0wenn die Thermikblase durch war. Aber der Rhytmuswechsel hat ja auch einen Trainingseffekt.\u00a0Martin flog mit seiner Energija V2 noch eine\u00a0hervorragende 32er Zeit. Eberhard war mit seinem Vampire unterwegs und scheuchte diesen in Sub 40ern durch den Kurs. Insgesamt haben wir somit total\u00a0ca.30\u00a0Runden gefolgen.\u00a0Das Wetter hat gehalten und\u00a0es wurde sogar noch sonnig. Die Temperatur war\u00a0in der Spitze\u00a0ca. 15\u00b0C. Um 17.00 Uhr hatten wir uns satt geflogen und waren bereit f\u00fcr eine kleine\u00a0„Schnitzelpause“.<\/p>\n

Ohne Verluste gingen wir vom Berg und in das n\u00e4chste Restaurant…Es war ein traumhafter Tag mit ebenso traumhaften Eindr\u00fccken. Zudem \u00a0in guter Kamaradschaft…Was braucht ein F3F Flieger mehr…<\/p>\n

Markus<\/p>\n

\"WP_20140811_12_55_40_Pro\"<\/a><\/p>\n

\"WP_20140811_15_09_26_Pro\"<\/a>\"WP_20140811_12_56_36_Pro\"<\/a><\/p>\n

\"WP_20140811_15_09_14_Pro\"<\/a>\"WP_20140811_12_56_26_Pro\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kurz vor den Weltmeisterschaften war es an der Zeit ein kleines Teamtraining zu machen. Die Wetterverh\u00e4ltnisse waren bis dahin ehrer durchwachsen, sodass leider keine Trainings vorher m\u00f6glich waren. Da es sehr kurzfristig\u00a0 war, konnten leider nur Martin und Ich, Reto…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1774,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,16],"tags":[9,61,11,10],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1769"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1769"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1769\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1781,"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1769\/revisions\/1781"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}