{"id":2670,"date":"2015-10-22T14:45:50","date_gmt":"2015-10-22T12:45:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.f3f.ch\/?p=2670"},"modified":"2015-10-22T14:45:50","modified_gmt":"2015-10-22T12:45:50","slug":"f3f-eurotour-pyrenees-cup-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.f3f.ch\/?p=2670","title":{"rendered":"F3F Eurotour Pyrenees Cup 2015"},"content":{"rendered":"<p>Wie gewohnt sind wir alle recht fr\u00fch am Donnerstag Morgen aufgebrochen in Richtung Frankreich um noch gen\u00fcgend Zeit f\u00fcr einige Fl\u00fcge am Hang zu haben. Eberhard und ich sind gegen ein Uhr in Saint Ferriol am Hang eingetroffen und nur rund 20 min sp\u00e4ter fuhr auch schon Niklaus vor. Damit war unser Team auch schon komplett und wir konnten mit dem Training starten. Es waren bereits einige Piloten vor Ort, also wurde rasch alles zusammengebaut und wir flogen die ersten Runden. Obwohl der Hang in St. Ferriol eine recht ausgepr\u00e4gte Kante hat und dadurch viel Druck verspricht, ist bei den eher schwachen Windverh\u00e4ltnissen dieser nicht so ausgepr\u00e4gt. Daf\u00fcr ist der Einfluss der Thermik sehr stark.<\/p>\n<div id=\"attachment_2671\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IMG_3587.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2671\" class=\"size-medium wp-image-2671\" src=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IMG_3587-300x225.jpg\" alt=\"Hangkante St. Ferriol\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IMG_3587-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IMG_3587.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-2671\" class=\"wp-caption-text\">Hangkante Saint Ferriol<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: left\">Wir gaben uns also trainingshalber voll die Kante,\u00a0wobei dies durch speziell einen in unserem Team\u00a0 etwas missverstanden wurde.<br \/>\nDies f\u00fchrte dann zu kleineren delaminationen\u00a0 an seinem Vampire.<\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><a href=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/020.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2672 alignleft\" src=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/020-300x200.jpg\" alt=\"020\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/020-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/020.jpg 1024w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/020-680x454.jpg 680w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/020-940x627.jpg 940w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/021.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2673 alignright\" src=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/021-300x200.jpg\" alt=\"021\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/021-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/021.jpg 1024w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/021-680x454.jpg 680w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/021-940x627.jpg 940w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left\">Am Abend feierten wir dies auch geb\u00fchrend bei einem sogenannten \u201eVampire Gedenk-Essen\u201c zusammen mit einigen Franz\u00f6sischen Kollegen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Am ersten Wettbewerbstag konnten wir bei recht guten Bedingungen 4 Runden fliegen.<\/p>\n<p>An der Spitze waren Thomas Delarbre, vor Pierre Rondel und dicht darauf Niklaus Huggler. Ich auf 21 und Eberhard 24.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/074.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2678\" src=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/074-300x200.jpg\" alt=\"074\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/074-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/074.jpg 1024w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/074-680x454.jpg 680w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/074-940x627.jpg 940w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/003.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2675\" src=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/003-300x200.jpg\" alt=\"003\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/003-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/003.jpg 1024w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/003-680x454.jpg 680w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/003-940x627.jpg 940w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/017.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2676\" src=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/017-300x200.jpg\" alt=\"017\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/017-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/017.jpg 1024w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/017-680x454.jpg 680w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/017-940x627.jpg 940w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/038.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2677\" src=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/038-300x200.jpg\" alt=\"038\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/038-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/038.jpg 1024w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/038-680x454.jpg 680w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/038-940x627.jpg 940w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der zweite Tag war nicht mehr so ausgeglichen wie der erste. Dies zeigte sich f\u00fcr mich auch schon ziemlich eindr\u00fccklich in der ersten Runde. Zwei Piloten vor mir konnte Fred Hours den 1000er f\u00fcr sich buchen mit einer 38,98 und einer super Thermikblase. Ich konnte mit der \u00fcbrigbleibenden kalten Luft, mit einem soweit fehlerlosen Lauf gerade mal so eine langsame 55er Zeit erk\u00e4mpfen. Die geflogenen Zeiten an diesem Tag lagen deshalb auch teilweise recht weit auseinander. Am Ende des zweiten Tages mit total 13 geflogenen Runden lagen die 3 Franzosen Arnaud, Aubry und Pierre in F\u00fchrung. Eberhard auf Rang 11, Niklaus 17 und ich selber zur\u00fcckgefallen auf 28.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/075.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2681\" src=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/075-300x200.jpg\" alt=\"075\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/075-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/075.jpg 1024w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/075-680x454.jpg 680w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/075-940x627.jpg 940w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<div id=\"attachment_2683\" style=\"width: 690px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC08865.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2683\" class=\"wp-image-2683 size-large\" src=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC08865-1024x232.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"154\" srcset=\"https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC08865.jpg 1024w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC08865-300x68.jpg 300w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC08865-680x154.jpg 680w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC08865-940x213.jpg 940w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-2683\" class=\"wp-caption-text\">Fliegerlager (Foto D. Schneider)<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"attachment_2686\" style=\"width: 694px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC09058.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2686\" class=\"wp-image-2686 size-full\" src=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC09058.jpg\" alt=\"DSC09058\" width=\"684\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC09058.jpg 684w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC09058-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC09058-680x1018.jpg 680w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC09058-300x449.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 684px) 100vw, 684px\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-2686\" class=\"wp-caption-text\">Jedi in der Wende (Foto D. Schneider)<\/p>\n<\/div>\n<p>F\u00fcr den Sonntag waren die Prognosen eher schwach, deshalb durften wir auch recht sp\u00e4t erst am Hang erscheinen. Es herrschte wieder wunderbares Wetter aber null Wind. Wir warteten einige Zeit bis der Wind leicht auffrischte und sich die ersten wagten und einen Flieger \u00fcber die Klippe warfen. Kurz darauf folgte die Aufforderung zum baldigen Start. Ich hatte das zweifelhafte Vergn\u00fcgen als dritter bereits zu starten bei den noch \u00e4usserst mageren Bedingungen machte mir das wenig Hoffnung. Frederic Hours durfte als erster starten und flog eine 57er Zeit, Jean Bastien Deguelle eine 52er und ich darauf eine 55er Zeit. Langsam kamen auch die ersten Thermikblasen am Hang an und die Zeiten wurden schneller. Eberhard und Niklaus erwischten wieder recht gute Luft, konnten dies auch umsetzen und erflogen eine 47 und 48. Die Bestzeit dieser Runde ging an Bj\u00f8rn Andersen mit 44,27. Eine weitere Runde wurde gestartet, der Wind und die Thermik schw\u00e4chelte mittlerweile etwas. Jean Bastien der unmitelbar vor mir flog, erhielt einen reflight wegen der schwachen Bedingungen. Ich stand danach an der Kante unt durfte warten bis der Wind wieder gen\u00fcgend lange \u00fcber 4m\/s war. Nach einigen Minuten war es dann soweit und mein pers\u00f6nlicher Starter der Eberhard warf meinen Flieger \u00fcber die Kante, worauf dieser erstmal nach unten weg sackte anstatt des erwarteten wegsteigens. Ich schaffte es noch einige wenige Meter \u00dcberh\u00f6hung vor dem Einflug rauszuschinden und eierte in den Kurs. Gl\u00fccklicherweise erhielt ich bald die Frage f\u00fcr den rflight, welche ich sofort dankend annahm! Ernste Probleme hatte beim Versuch weiterhin oberhalb der Kante zu fliegen um zu landen. Ich konnte mich teilweise gerade noch halten, was nicht sehr erfolgversprechend aussah. Nach mir startete nun mein Vorg\u00e4nger f\u00fcr seinen 2ten Flug. Er hatte nicht soviel Gl\u00fcck wie ich und schaffte es nach dem Start nicht, \u00fcber die Kante zu kommen. Er verlor sehr rapide an H\u00f6he und musste seinen Flieger ein St\u00fcck weiter unten zwischen Felsen und B\u00fcschen parkieren. Kam jedoch ohne gr\u00f6ssere Sch\u00e4den davon. Danach wurde der Wettbewerb offiziell f\u00fcr Beendet erkl\u00e4rt.<\/p>\n<p>Gewonnen haben Arnaud Leger, Aubry Gabanon, Pierre Rondel, Eberhard konnte sich noch auf den 10ten Rang vorarbeiten, Niklaus 14 und ich 28.<\/p>\n<div id=\"attachment_2685\" style=\"width: 210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC09203.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2685\" class=\"wp-image-2685 size-medium\" src=\"http:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC09203-200x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC09203-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC09203.jpg 683w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC09203-680x1020.jpg 680w, https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/DSC09203-300x450.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-2685\" class=\"wp-caption-text\">Die Gewinner (Foto D. Schneider)<\/p>\n<\/div>\n<p>Interessant an diesem Wettbewerb war dass wir uns einig waren darin, dass eigentlich kein spezieller Flieger oder Pilot diese 3 Tage dominierte, sondern ein Grossteil des Resultats sozusagen \u201ewarme Luft\u201c war. Ebenfalls war es noch interessant dass die angewendeten Flugstile sehr unterschiedlich waren. So wurde vor allem von den Franzosen teilweise sehr direkte und kurze Linien geflogen.<\/p>\n<p>Die Organisation und das Essen waren wie immer in dieser Region hervorragend. Ich kenne keinen anderen Eurotour-Anlass wo nach dem Fliegen sofort der Ap\u00e9ro am Hang bereitsteht. \u2013 Vielen Dank an Andreas und seine fleissigen Helfer.<\/p>\n<p>Weitere Fotos:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/goo.gl\/photos\/TXDUtAPaLTSKyLuJ8\" target=\"_blank\">eigenes Album<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/photos.google.com\/share\/AF1QipOfPm4s0EXwk5cLSM9daM4HlN97kW_HDOtmjSR4TxO8RjfosaoA-04sC_FsZt8nrw?key=WkdtQTR1Y3ljNWdZVl9YWktVU0tLWFFlRXpLQ2F3\" target=\"_blank\">Daniel Schneiders Album<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/goo.gl\/photos\/SYhZ8zTfdfDAbJjSA\" target=\"_blank\">Pierre Rondel<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie gewohnt sind wir alle recht fr\u00fch am Donnerstag Morgen aufgebrochen in Richtung Frankreich um noch gen\u00fcgend Zeit f\u00fcr einige Fl\u00fcge am Hang zu haben. 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