{"id":2937,"date":"2016-07-28T00:07:30","date_gmt":"2016-07-27T22:07:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.f3f.ch\/?p=2937"},"modified":"2016-07-28T00:07:30","modified_gmt":"2016-07-27T22:07:30","slug":"f3f-fai-lemoncello-cup-2016-col-de-tende-fi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.f3f.ch\/?p=2937","title":{"rendered":"F3F FAI Lemoncello Cup 2016, Col de Tende (F\/I)"},"content":{"rendered":"

Vier Swiss Pilots\u00a0reisten dieses Jahr am Donnerstag 14. Juli an den Col de Tende zum Limoncello Cup. Kurz nach Mittag trainierten Martin KOPP und Eberhard ROSEMANN bereits mit den tschechischen F3F Freunden an der S\u00fcdkante. Peter W\u00dcRMLI und ich stiessen kurz nach 14 Uhr auch dazu. Ich drehte ein paar Runden an der S\u00fcdkante und trimmte meine ENERGIJA V2 auf den Kurs ein. Peter hatte leider etwas Pech, die Thermik versagte, der Wind war weg bzw. drohte bereits zu drehen. Peter konnte jedoch seinen Segler\u00a0auf einem Flecken Gr\u00fcn unbeschadet ca. 30 Meter tiefer noch landen.
\nDieses Jahr blieb mir die **** Grand Hotel Residenz in LIMONE (Italien) leider verwehrt, zu sp\u00e4t gebucht. Die *** im LIMONE PALACE im Zentrum waren jedoch auch nicht schlecht \ud83d\ude09 Schon am ersten Abend durften wir\u00a0italienische Leckereien verputzen. Dieses Jahr hatte es auch sehr s\u00fcffiges Spezial Bier im Angebot \ud83d\ude42 Sp\u00e4testens jetzt war f\u00fcr Peter der Absaufer am Hang Geschichte.<\/p>\n

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Col de Tende<\/p>\n<\/div>\n

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Martin Kopp mit seinem SONET<\/p>\n<\/div>\n

Wettbewerbstag 1<\/p>\n

Am ersten Tag wehte schon fr\u00fch Morgens eine Brise aus Nord unter prachtvoll angezuckerter Bergkulisse auf den Hang. Registriert und Gebrieft wurde am S\u00fcdhang, danach wurde der ganze Tross an den Nordhang auf der Ostseite des Passes verlagert und die Strecke aufgebaut. Der Colli di Tende\u00a0bietet gl\u00fccklicherweise einige gut \u00fcbersichtliche Stellen f\u00fcr F3F inkl. Zufahrt und gen\u00fcgend Pilotenraum und Parkpl\u00e4tze.
\nDer Wind wehte zu Beginn der ersten Runde zwischen 10-14 m\/s aus Nord. Der Spanier\u00a0I\u00f1AKI er\u00f6ffnete den LIMONCELLO Cup 2016 wobei er einen sehenswerten touch and go in seinen Run einbaute ;). Thorsten FOLKERS flog die beste Zeit in dieser Runde\u00a0mit einer 37.61. Diese Zeit markierte schlussendlich auch gleich die Bestzeit des Wettbewerbs. Beste erste Runde der Swiss Pilots flog Eberhard mit einer 41.06, Platz 7 in Runde 1.
\nRunde 2 ging an Armin HORSITZ 39.36. Bester Schweizer in dieser Runde Peter W\u00dcRMLI mit einer 47.28, Platz 18.
\nEs war gar nicht mal so einfach den Flieger am laufen zu halten an diesem Nordhang die rechte Wende hatte es ab und zu in sich. Runde 3 ging an Pierre RONDEL mit einer 42.34. Bester Swissi wieder Peter mit einer 52.15. Ich war wohl etwas zu „gierig“ und stellte meinen Flieger im Eck ab.
\nRunde 4 ging an den Franzosen Thomas FAURE mit 43.05. Der Wind war schon deutlich schw\u00e4cher die Zeiten langsamer.
\nDie letzte Runde des Tages ging wieder an Pierre RONDEL mit einer 47.90. Martin KOPP konnte endlich auch mal in „anst\u00e4ndiger“ Luft seinen Flieger \u00fcber die 10 Strecken jagen und belegte Rang 6 in dieser 5-ten Runde mit einer 50.44.
\nWie so oft an solchen H\u00e4ngen sind die Thermikeinfl\u00fcsse recht deutlich. Gl\u00fcck f\u00fcr den der die Blase bekommt. Die waren K\u00f6nner machen dann auch was draus.
\nZwischenstand nach Tag 1, Pierre RONDEL f\u00fchrte die Rangliste an.
\nLeider an diesem Tag eine sehr unsch\u00f6ne Szene als ein Flieger heftig und knapp direkt neben\u00a0meinem Kollegen Martin im Pilotenlager einschlug. Gedanken zur allgemeinen Sicherheit sind hier nicht fehl am Platz. Gewisse Flugman\u00f6ver, wie eindrehen zum Hang ohne genug Sicherheitsabstand, m\u00fcssen nicht sein. Es gibt sicherere und effizientere Varianten einen „Cut“ zu korrigieren.<\/p>\n

Am Abend dann wieder kulinarisch Genussvolles vom Italiener in Gesellschaft mit unseren Deutschen Freunden. Der abschliessende Barbesuch rundete den Tag ab. see you soon \ud83d\ude09<\/p>\n

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traumhaft eingezuckerte Bergkulisse am ersten Wettbewerbsmorgen<\/p>\n<\/div>\n

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zu Beginn 10 bis 14 m\/s Wind am Nordhang<\/p>\n<\/div>\n

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Start Richtung LIMONE<\/p>\n<\/div>\n

Wettbewerbstag 2<\/p>\n

Tag 2 startete etwas konfus. Die meisten fuhren direkt zum S\u00fcdhang da bei der Anfahrt zum Berg kaum Nordwind auszumachen war. Der Veranstalter erwartete jedoch die Piloten am Nordhang. Insgesamt verstrich dann viel Zeit irgendwie entscheidungslos und ungenutzt. Bis nach einiger Zeit klar wurde das doch kein S\u00fcdwind aufkommen wird und an der Nordseite sich eine konstante Brise\u00a0entwickelte. So wurde dann entschieden auf der Nordseite des S\u00fcdhangs (Westseite des Passes) den Kurs aufzubauen. Ich f\u00fcr mich dachte, neuer Hang neues Gl\u00fcck. Etwas Abwechslung schadet nie \ud83d\ude42
\nEspen TORP entschied mit einer 38.54 Runde 6 f\u00fcr sich. Bester Swiss Pilot, Eberhard mit einer 47.48.
\nDie\u00a02-te Runde des Tages ging an Eberhard ROSEMANN mit einer 46.42. Super gemacht!
\nPierre RONDEL hatte in dieser 7-ten Runde mit technischen Problemen zu k\u00e4mpfen. Nach dem Ausflug, er hatte bereits eine g\u00fcltige Zeit erflogen,\u00a0verlor er die Kontrolle zum Flugzeug, die RC-Verbindung war abgebrochen. Sein Segler kam erst nach Kollision mit einem Fahrzeug und ausserhalb der Landezone zum liegen. Solche Vorf\u00e4lle sind immer sehr \u00e4rgerlich, jedoch vermutlich nie ganz auszuschliessen, auch 2G4 Technik ist nicht 100% perfekt, unabh\u00e4ngig vom verwendeten System. In den letzten Jahren konnte ich leider\u00a0immer wieder solche Ausf\u00e4lle beobachten.
\nRunde 8 ging an den Polen Jerzy MATACZYNO mit einer 44.87. Bester Schweizer f\u00fcr einmal myself auf Platz 3 zeitgleich mit Siggi SCHEDEL mit einer 48.07.<\/p>\n

Am Abend fuhren wir wie\u00a0letztes Jahr\u00a0durch den Tunnel auf die franz\u00f6sische Seite des Berges nach Tende zum\u00a0Bankett. Bei gutem Essen und Trinken durften wir\u00a0einen geselligen Abend mit allerlei europ\u00e4ischen F3F Kollegen geniessen.<\/p>\n

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Martin startet den SONET von Eberhard<\/p>\n<\/div>\n

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Nordhang oder die Leeseite der S\u00fcdkante<\/p>\n<\/div>\n

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…schon fast flach – der Hang<\/p>\n<\/div>\n

Wettbewerbstag 3<\/p>\n

Zum Tagesbeginn wurde\u00a0ein Protest eingereicht.\u00a0Runde 7 von Pierre RONDEL wurde vom Veranstalter gewertet obwohl\u00a0die Landezone nicht eingehalten wurde, bzw. nicht eingehalten werden konnte (siehe oben). Die Jury akzeptierte den Protest, also Zero Point f\u00fcr Pierre in Runde 7. Trotzdem startete Pierre RONDEL mit einem kleinen Punktevorsprung diesen letzten Wettbewerbstag.
\nLange warten auf den S\u00fcdwind\u00a0stand an diesem Morgen auf dem Programm. S\u00fcdwind stellte sich nicht wirklich ein, vielmehr tat das lokale Thermiksystem seine Arbeit. Gegen Mittag war es dann soweit und die 9-te Runde wurde gestartet. Die Bedingungen waren erwartungsgem\u00e4ss dann auch sehr variabel. Zeiten zwischen 42 und 73 waren drinn. Schnellste Zeit in Runde 9 ging an Elizondo I\u00f1AKI mit einer 47.27. Ich kam mit einer 53.07 f\u00fcr die Schweizer am besten Weg in dieser Runde.
\nRunde 10 ging an Matthieu\u00a0MERVELET, 42.71. Martin KOPP belegte den 10-ten Rundenrang mit einer 48.42 als bester Swiss Pilot der letzten Runde. Nach 10 Runden war dann Schluss (15:03 Uhr).<\/p>\n

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an der S\u00fcdkante<\/p>\n<\/div>\n

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Zuschauerinn…<\/p>\n<\/div>\n

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…und solche die schauen<\/p>\n<\/div>\n

Irgendwie hatte ich den Eindruck das der Rennleiter die 10-te Runde zeitlich etwas gar in die L\u00e4nge zog um keine 11-te mehr zu starten.\u00a0Ich fliege gerne F3F und nehme hunderte von Kilometern Anreise in kauf, deshalb w\u00fcrde ich gerne die Zeit am Hang ausnutzen um so viel wie m\u00f6glich\u00a0F3F fliegen zu k\u00f6nnen. Dieses Jahr w\u00e4ren \u00fcber die drei Tage locker 2 Runden mehr drinn gewesen.
\nTrotzdem war F3F am Col de Tende\u00a0auch dieses Jahr wieder ein gelungenes Race. Super Wetter, grandiose Bergkulisse und\u00a0wir konnten dieses Jahr 3 verschiedene Kurse fliegen. Sehr engagierte Veranstalter, Danke!<\/p>\n

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die Rennleitung, „Papa“ Cohen und seine Helfer<\/p>\n<\/div>\n

Spannend war nat\u00fcrlich das Rennen um das Podest. Pierre RONDEL k\u00e4mpfte am letzten Tag ungebrochen und erfolgreich um seine F\u00fchrung.\u00a0RONDEL gewinnt mit K\u00f6nnen und Kampfgeist diesen Wettbewerb vor Thorsten FOLKERS und Espen TORP.<\/p>\n

GRATULATION an die Sieger!<\/p>\n

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  1. Pierre RONDEL, Frankreich<\/li>\n
  2. Thorsten FOLKERS, Deutschland, 98.25%<\/li>\n
  3. Espen TORP, Norwegen, 97.25%\n
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    Pierre RONDEL – immer volle Konzentration<\/p>\n<\/div>\n

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    Thorsten FOLKERS mit FREESTYLER 5<\/p>\n<\/div>\n

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    Espen TORP und sein Starter<\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    Die Gesamte Rangliste hier… auf F3XVAULT<\/a><\/p>\n

    Platzierung der SWISS PILOTS<\/p>\n

    18. Eberhard Rosemann, 90.47%
    \n21. Martin ULRICH, 89,68%
    \n23. Peter W\u00dcRMLI, 88.22%
    \n24. Martin KOPP, 87.58%<\/p>\n

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    Martin KOPP<\/p>\n<\/div>\n

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    Start?…oder was jetzt? Kommunikation mit dem Werfer<\/p>\n<\/div>\n

    Die Modelle<\/p>\n

    SHINTO, SHINTO, SHINTO… das Modell scheint f\u00fcr F3F sehr beliebt zu sein, mindestens\u00a08 St\u00fcck waren auszumachen.\u00a0Auch ich benutze das Edelteil mit schiessbudenoptik, der Flieger\u00a0\u00fcberzeug mit einfachem Handling, Agilit\u00e4t und Leistung.\u00a0FREESTYLER in all seinen Varianten von 3, 4.x bis 5 waren alle auf dem Pass zwischen Italien und Frankreich, der FREESTYLER ist noch immer das Tool f\u00fcr F3F, Thorsten Folkers zeigte eindr\u00fccklich mit dem FS5 dass auch der neuste Spross der Freestylerfamielie sich in den 10 Strecken wohlf\u00fchlt. SONET, PITBULL, JEDI, PIKE PRECISION kamen auch in Mehrzahl vor. Dann waren noch eine NEEDLE 115 (in der Evolutionsstufe V-Leitwerk), STRIBORG, STINGER, TOXIC, RESPECT, AVATAR, ALLIAJ HM, etc…, … und einen Prototypen\u00a0des \u00d6sterreichers\u00a0Stefan Frauendrofer namens IMPULS mit Kreuzleitwerk. Den IMPULS durfte ich beim abendlichen Sportsflying durch die herrliche Bergkulisse bewegen. Danke Stefan!<\/p>\n

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    Stefan FRAUENDORFER mit seinem IMPULS<\/p>\n<\/div>\n

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    SONET<\/p>\n<\/div>\n

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    FREESTYLER 4.b<\/p>\n<\/div>\n

    ein Bericht von Martin ULRICH, 26.7.2016<\/p>\n

    Fotos von Martin KOPP und Martin ULRICH<\/p>\n

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