Hatte mich sehr auf diesen Wettbewerb gefreut. R\u00fcgen ist so ziemlich das anspruchsvollste f3f Revier das ich kennenlernen durfte. Fliegerisch ist es der Turbulator bei Dranske. Landetechnisch sind die anderen Slopes nicht einfach.<\/p>\n
Da auch meine Familie Spass auf R\u00fcgen hat, l\u00e4sst sich der Wettbewerb gut in den Urlaubsplan einbauen ?.<\/p>\n
Die Anreise \u00fcber Nacht ging zwar lange 12 Stunden, aber schmerzfrei. Aus der Schweiz kamen noch Stefan von Ah mit Frau und Pascal L\u00fcdi mit Freundin dazu. Am Freitag konnten wir am Nachmittag noch in Vitt bei ca. 10m\/s einige Trimmfl\u00fcge machen. Die Warteschlange war erfreulicherweise nur ca. 30min lang. Stefan hatte bei der Landung leider Pech und die Reperaturstelle am Rumpf vom Shinto brach erneut. Die Bowdenz\u00fcge waren durch und damit nicht reparabel.<\/p>\n
Der Wettbewerb startete am gleichen Hang bei freundlichen 12 – 15m\/s und Sonnenschein. Um vorne mitzufliegen brauchte man Zeiten zwischen 35 und 38s. Am besten machten das Thorsten Folkers und Lucas Gaubatz. Thorsten flog eine beeindruckende 33er. Andreas Herrig konnte an diesem Tag nicht ganz um die Spitze mitfliegen…was sich noch \u00e4ndern sollte…<\/p>\n
Super machte es aber auch der erst 16j\u00e4hrige Antek Kania aus Polen. Ein Supertalenti. Wir werden noch viel von ihm h\u00f6ren, denke ich.<\/p>\n
Bei Stefan lief es leider nicht gut. Er verwendete und bei der Korrektur riss die Str\u00f6mung am Leitwerk ab. Der Pike schlug ungebremst auf den steinigen Strand auf. Totalverlust. Verst\u00e4ndlicherweise war die Motivation f\u00fcr F3f im Keller. Er beendete daraufhin den Wettbewerb. Bei Pascal lief es besser. F\u00fcr das K\u00fcsten fliegen bedarf es aber noch etwas finetuning. Einige Verwender bremsten ihn ungewohnt aus. Bei mir war alles gut gegangen und ich freute mich f\u00fcr eine top 10 Plazierung am Abend.<\/p>\n
Tag zwei war, zumindestens f\u00fcr mich ein totales Desaster. Der Wind hatte auf S\u00fcd gedreht. Nette 8m\/s liessen einen tollen Tag erwarten. Andreas war fr\u00fch dran und flog sauber eine mittlere 40er. Kurz darauf starb der Wind auf 4m\/s und es fing an zu regnen. Vor der Pause durfte ich dann noch im Regen fliegen. Mit dem Ausflug aus der Strecke war dann Pause. Pascal flog sauber und machte das Beste aus dem Geboteten.<\/p>\n
3-5m\/s am Goorerberg ergeben eine sehr variable Angelegenheit. Von 52sec bis 74 sec sind dann drin. Neben dem K\u00f6nnen ist dann auch Gl\u00fcck n\u00f6tig um vorne zu liegen. Es gab dann auch ein sch\u00f6nes Spaghettimuster im f3xVault.<\/p>\n
Am Ende des Tages mussten die bisher f\u00fchrenden Federn lassen und Andreas schob sich mit gutem Abstand auf Rang 1. Zu Pascal und meinem Leidwesen wurde \u00a0am Ende noch die erste der 3 Gruppen gestartet. Bei diesen Bedingungen macht f3f keinen Spass. Wussten wir doch dann schon das es am letzten Tag nochmals Wind gibt und sp\u00e4ter Regen.<\/p>\n
Am Abend war dann noch Bankett, welches gewohnt super ausgestattet ist. Wir genossen es sehr.<\/p>\n
Tag 3 fing mit 15 m\/s am Goorerberg an. Die verbleibenden 2 Gruppen wurden noch fertig geflogen. Thorsten zauberte nochmals und flog eine blitzsaubere 32er. Danach war Regen und Ende.<\/p>\n
Gewonnen hat Andreas Herrig vor Thorsten Folkers und David Stary.<\/p>\n
Interessant war das am schwachen 2. Tag die Freestyler 5 Piloten auf andere Flieger gewechselt hatten. Thorsten auf den 4er und Andreas auf den 3er(?).<\/p>\n
Neben den bekannten Fs5, Fs4, Shinto, Radical Jazz, Pike Precision, Pitbull gab es noch Pike Precision 2, Device, Judge (Duffek Model) und den branntneuen Pitbull 2 (geflogen von Lucas) \u00a0und den neuen Respect EVO zu sehen.<\/p>\n
F\u00fcr mich zeigte es sich wiedereinmal, willst Du im f3f etwas dazulernen, dann musst Du auf R\u00fcgen mitfliegen. Habe doch einige Erkenntnisse dazugewonnen.<\/p>\n
Markus<\/p>\n
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Hatte mich sehr auf diesen Wettbewerb gefreut. R\u00fcgen ist so ziemlich das anspruchsvollste f3f Revier das ich kennenlernen durfte. Fliegerisch ist es der Turbulator bei Dranske. Landetechnisch sind die anderen Slopes nicht einfach. Da auch meine Familie Spass auf R\u00fcgen…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3654,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,17],"tags":[74,9,79],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3646"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3646"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3646\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3651,"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3646\/revisions\/3651"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f3f.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}