{"id":917,"date":"2013-09-06T17:39:37","date_gmt":"2013-09-06T15:39:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.f3f.ch\/?p=917"},"modified":"2013-09-06T17:55:54","modified_gmt":"2013-09-06T15:55:54","slug":"international-f3f-slovakia-open-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.f3f.ch\/?p=917","title":{"rendered":"International F3F Slovakia Open 2013"},"content":{"rendered":"<div dir=\"ltr\">\n<div>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div><i>International F3F Slovakia Open \u00e0 Donovaly<\/i><\/div>\n<p><b>Jour 1: les Allulas sont les ma\u00eetres du ciel !<\/b><\/p>\n<\/div>\n<p>Ce premier jour (de trois) de l&#8217;Open International F3F en Slovaquie est termin\u00e9 par un retour en plaine sans un seul run valid\u00e9 \ud83d\ude41<\/p>\n<\/div>\n<p>Apr\u00e8s un premier petit-d\u00e9jeuner dans l&#8217;appartement, l&#8217;\u00e9quipe suisse a fait quelques commissions au magasin du village, puis on a juste eu le temps pour prendre un second petit-d\u00e9jeuner avant de filer au briefing de 9h \u00e0 l&#8217;h\u00f4tel Almet. Des tas de retrouvailles et poign\u00e9es de mains plus tard, le birefing des organisateurs, tr\u00e8s clair, \u00e9tant achev\u00e9, nous sommes all\u00e9s en compagnie de l&#8217;\u00e9quipe de France prendre un caf\u00e9 suppl\u00e9mentaire sur une terrasse.<\/p>\n<\/div>\n<p>A 10h, il \u00e9tait temps de monter sur la montagne en t\u00e9l\u00e9cabine pour certain, en t\u00e9l\u00e9si\u00e8ge pour nous (la vue est meilleure !). Arriv\u00e9s en haut, la vue sur le massif est superbe. 20 minutes de marche pour atteindre la pente nord. Les sacs sont lourds, avec le ballast pour 2 planeurs&#8230;<\/p>\n<\/div>\n<p>Nous d\u00e9couvrons la pente (pas extr\u00eame, sans cr\u00eate). L&#8217;herbe est haute et quand le soleil brille, il fait m\u00eame assez bon pour \u00eatre en T-shirt. Un planeur mont\u00e9 et un briefing plus tard, le vent stagne en dessous de la limite de 3 m\/s (11 km\/h) minimale pour lancer la premi\u00e8re manche. En fait, le vent ne forcira pas et nous avons donc surtout attendu et discut\u00e9s avec les coll\u00e8gues de toutes les nations.<\/p>\n<\/div>\n<p>J&#8217;avais pens\u00e9 \u00e0 prendre mon Allula, et deux autres pilotes aussi, Alors il a \u00e9t\u00e9 possible de lancer de belles mont\u00e9es thermiques, suivies de combats acharn\u00e9s pour abattre l&#8217;ennemi en mousse. Les Allulas \u00e9taient les ma\u00eetres du ciel et nos rires quand nous parvenions \u00e0 mettre le coll\u00e8gue \u00e0 terre r\u00e9sonnaient sur le p\u00e2turage \ud83d\ude42<\/p>\n<\/div>\n<p>Finalement, vers 14h, les organisateurs ont annonc\u00e9 que la journ\u00e9e ne s&#8217;am\u00e9liorerait pas et ont mis fin \u00e0 cette premi\u00e8re journ\u00e9e d&#8217;Open International. Dommage que les conditions n&#8217;\u00e9taient pas au rendez-vous, mais il reste encore deux jours, m\u00eame si la haute pression semble rester terriblement stable. De belles journ\u00e9es presque estivales en perspective, mais peut-\u00eatre qu&#8217;il sera difficile de valider cette comp\u00e9tition qui pr\u00e9c\u00e8de le Championnat d&#8217;Europe.<br \/>\nLundi, les conditions devraient par contre \u00eatre bonne pour commencer le Championnat. L&#8217;\u00e9quipe suisse se r\u00e9jouit !!!<\/p>\n<\/div>\n<p>Reto, team manager<\/p>\n<\/div>\n<p>&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-<\/p>\n<p>Hallo Freunde des sportiven Hangflugs \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Gestern sind wir nach ca. 1200km und stressfreier Fahrt gut in Donovaly angekommen. Als erstes hatten wir unsere Studios bezogen, wirklich angenehme Unterkunft.\u00a0Danach ging es dann auch sogleich zum Einschreiben f\u00fcr das &#8222;open&#8220;. Anschliessend konnten wir bei Bier und Fleisch\u00a0die Ankunft in der Slowakei zufrieden abschliessen. \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Heute Morgen ging es dann erst mal in den Minimarkt um genug Futter f\u00fcr den Tag dabei zu haben, denn auf dem Berg gibt es nix was dem Leiblichen wohl zutr\u00e4glich w\u00e4re. Mit der Gondel\/Sesselbahn ging es dann hoch. auf dem Berg ist dann ein Fussmarsch von einer guten halben Stunde zu machen um den Nordhang zu erreichen. Die Strecke liegt an einem relativ flachen Hang welcher den Abschluss eines nach Norden verlaufenden Tales macht. Die Organisation stecke die Zonen ab und briefte uns klar wie sie das f\u00fcr den Wettbewerb haben m\u00f6chten. Leider herrscht zurzeit wie in weiten Teilen Mitteleuropas eine sehr stabile Sch\u00f6nwetterlage welche zwar exzellentes Berg Wetter beschert jedoch kaum Wind dabei hat. wir hatten heute am Hang im Durchschnitt gerademal 2.2 m\/s Wind. Eigentlich war gar kein Wind und kaum jemand konnte beim freien Fliegen sich mit seinem Flieger regul\u00e4re 10\u00a0Strecken hinkriegen. Keine einzige Runde konnte gestartet werden \ud83d\ude41 , nicht ein Pilot!<\/p>\n<p>Alles in allem ein sehr sch\u00f6ner Herbsttag um sich in der Wiese zu erholen, jetzt freue ich mich auf Fleisch und Bier!<\/p>\n<p>Gruess<br \/>\nMartin Ulrich<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-917 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'>\n<dl class='gallery-item'>\n<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/f3f-sk-open-2013p001.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/f3f-sk-open-2013p001-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n<\/dl>\n<dl class='gallery-item'>\n<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.f3f.ch\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/f3f-sk-open-2013p002.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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