Monthly Archives: August 2013
PROFFIX Software unterstützt das F3F SWISS TEAM für die EM 2013
PROFFIX Software unterstützt das F3F SWISS TEAM für die EM 2013 in Donvaly! Ganz Herzlichen Dank an den Sponsor für sein Engagement im Namen des ganzen F3F SWISS TEAM! PROFFIX Software ist führender Hersteller für Betriebswirtschaftslösungen für KMU’s Für Ihre…
GPS für F3F Training?
Bald ist es soweit. Das lange Warten auf ein System, womit jeder Pilot selbstständig F3F Wenden trainieren kann, ohne eine ganze Mannschaft zum Hupen aufzubringen ist in relativ kurze Zeit vorbei! Die Lösung kommt fast vom Himmel heruntergefallen, zwar von…
F3F EM 2013 in Donovaly, Slowakei – Vorfreude
Bald ist es soweit, am 5. September werden Reto, Kiko und ich uns Richtung Slowakei aufmachen. Zurzeit sind wir noch mitten in den Vorbereitungen und ich denke das die Vorfreude mit jedem Tag steigt. Gerade habe ich dieses tolle Banner…Hangflug im Diemtigtal: ein Naturerlebnis pur
Ich weiss nicht woher dieses tiefe, klare, schöne Gefühl kommt: jedenfalls ich fühle dies immer, wenn wir an einem Hang stehen und unsere wunderschöne Landschaft geniessen. Dieses Mal waren wir (Manuela, Oliver und ich) auf Tärfeten und dem Turner im…
F3-Segelflug-Newsletter Halbzeit – von Stefan BERTSCHI
Liebe Kollegen des sportiven Segelfluges Wir haben Halbzeit. Halbzeit des Jahres 2013 aber auch Halbzeit des Wettbewerbsjahres 2013. Wobei natürlich zu sagen ist, dass Halbzeit der Wettbewerbssaison eine Aussage ist, welche sich einzig auf die Zeit als konstanten Fluss bezieht.…
F3F SWISS PILOTS Website aktualisiert
Hallo Pilots 🙂 Die Website ist in der Rubrik F3F SWISS PILOTS überarbeitet. Viele neu Untermenüs und Informationen sind nun abrufbar. Beispielsweise sind im Untermenü Mitgliedschaft Formulare für Mitgliederanträge aufgeschaltet. etc. etc. Viel Spass beim durchstöbern. …es Grüsst euer WebWorker, Blogger, el…Vorbedingung für F3F: Bestehen eines angewandten Sehtests
Sicher, für F3F braucht man ein richtiges Modell und auch die restliche Ausrüstung. Auch richtig ist, dass nur geübte Piloten diesen Sport wirklich beherrschen können. Was ist aber an aller erster Stelle notwendig? Jeder Pilot muss den ultimativen Hangflug-Sehtest bestehen…