Freies Fliegen auf dem Ahorn am 29.11.2014

Da wegen Windmangel kein F3f swiss cup am letzten Wochenende im November 2014 durchgeführt werden konnte, trafen sich einige F3F-Piloten zum freien Training auf dem Ahorn bei Eriswil. Bei wunderbarer Sonne und warmen Temperaturen wurde mit DLGs um sich geworfen…

F3F Timing System V1 MU

Signalisation und Zeitmessung sind bei F3F eine der zentrale Aufgaben um die Leistung der Piloten vergleichen zu können. Diese Aufgabe wird ganz unterschiedlich gelöst mit mehr oder weniger Aufwand. Es gibt sehr komfortable Anlagen mit Echtzeit Start- und Ranglisten es…

November-Depression eines Hangpiloten

Seit ein paar langen Wochen ist es bei uns entweder neblig, nass, dunkel oder es hat keinen guten Wind. Die Wetterlage hat sich vor vielleicht zwei Wochen verändert: es war entweder neblig und nass oder neblig ohne Wind oder nass ohne Wind…

Nach dem F3F-Training – ein „Sturmtraining“

Am offiziellen F3F-Training auf der Auta Schia wurde (zwischenzeitlich, wie wir später erfuhren) der Hang von einer Nebel-/Wolkenbank in Besitz genommen, der auch nach einigem Warten nicht verschwand. Wir entschlossen uns deshalb auf der Heimfahrt einen tiefer gelegenen Westwind-Hang zu…

F3F SM 2013 – Regen, Nebel und Wind

Hallo zusammen Trotz intensivem Dauerregen fuhren 30 F3F (Wahnsinnige) Piloten ins Greyerzerland um die SM F3F 2013 zu fliegen. Leider wurde nichts daraus… Am Wind hat es nicht gemangelt. Während des ganzen Tages hatten wir 10 m/Sek. und mehr (am…